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名古屋バルブ

あけましておめでとうございます。
今年も当ブログをよろしくお願いします。

12月31日~1月1日まで、親の実家に帰省していました。
31日の学校終了後、自宅で着替えた後に「ひかり」自由席で名古屋に19時過ぎに到着。
1時間ほど名古屋でバルブしまして、親の実家で年越し。
1日の16時10分の「のぞみ」で上京という、今までにないほどスピーディーな帰省となりました(汗

本来であればタグが「遠征記」になるのですが、わずか1時間のバルブを「遠征記」にするわけにはいかないので、「未分類」にしてあります。

前置きが長くなりましたが、以下名古屋バルブの収穫です。
2012年1月1日 K104 名古屋
↑165M K104+K?? 名古屋
東では危惧されてる211系も、東海ではバリバリの現役です。
個人的に東の211系よりも東海の211系の方が好きです。
帯の濃さとか分散クーラーにごっついスカート。
イイネ!!
2012年1月1日 K10+K15 名古屋
↑167M K10+K15 名古屋
「高蔵寺」幕ってなんだかカッコいいですね。
ゴツゴツしている感じとか(笑

ちょうどこのときデーデー重連(片方原色)の貨物を見る鉄しました(殴
次回、東海地方に遠征するときには必ずデーデー重連とロクヨン重連を撮ります(キリッ
2012年1月1日 ひだ 南紀
↑南紀とひだ
同じキハ85同士の並びですが、こんなに顔が違うんですね。
キハ85は連結のバリエーションが豊富すぎて、見ていて面白いです。
2012年1月1日 K107 名古屋
↑5737M K107+K?? 名古屋
快速運用!
下地が水色ってとこが萌えます(笑
一応朝には新快速運用もあるみたいなんで、それも今度撮りたいです。
2012年1月1日 名古屋
↑4558D ?+? 名古屋
もはや編成番号がわかりません(滝汗
武豊線って電化するんでしたっけ?
そのうちこいつもキハ25に追い出される身になるのでしょうか?
2012年1月1日 Y112 名古屋
↑5355F Y114 名古屋
米原行きゲット!
あんまり本数がないので、良い収穫?でしょうか。

隣に写ってるライトは213系で、バルブしようと思ったのですが、折り返しの先頭が211系という悲劇。
213系というと、関西線のイメージでしたが、ついこの間撤退してしまったんですね…

2012年1月1日 近鉄
↑2801F 近鉄長島 トリミング済み
最後に近鉄をバルブ。
近鉄では多い前パンに3両編成で準急、さらにパンタグラフが3基も載ってるという豪華な仕様でした(笑
近鉄も名鉄同様型の違いがじぇんじぇんわかりません(殴

バルブばかりでしたが、なかなか収穫ある1時間でした。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2012/01/01(日) 23:11:28|
  2. 未分類
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【プロフィール】
千葉幕張在住の社会人。
おもに千葉を走る列車を土日中心に撮影しています。

編成写真からスナップ写真へとシフトしてきておりますが、まだまだ甘ちゃん。
つたない写真が多いですが、よろしく見てやってください。
コメントなど気軽きくれるとうれしいです!
ただコメントは常識の範囲内でお願いしますね。

四季折々キレイな写真が撮れるよう頑張ってまいります!







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