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さよならみかん10連…

2トップページ みかん10連
ゴールデンウィーク前の4月24日、突如再び姿を現したみかん10連。
たまたま稲毛カーブで一緒になった年配の方曰く、「209系故障の代走らしい」とのこと。
すぐに解かれるかと思いきや、ゴールデンウィーク明けまで走るという奇跡が!
夏のみかん10連が実現したとき、ロクな写真が撮れなかったので、時間を見つけては撮りにでかけました。
2011年4月12日 京葉線 外房線 168
4月26日、さっそくローテーションを間違え、来るのは当然209系10連。
でも行き先非表示でちょっと得した気分。
2011年4月12日 京葉線 外房線 1630
もちろん収穫もありましたが、露出カツエイw
2011年4月27日 内房線  183現像
4月27日、運よく健康診断。
できるだけいいのを撮ろうとしましたが、時間帯の影響であまりいいのは撮れずorz
2011年5月1日 かぼちゃ10連 西千葉 回190M
5月1日、黒砂信号場折り返しの回送があったので、午後から出陣。
ホームが入るので、盛大に右スカし、トリミングでホームを消すという新技術www
回送なんで、油断してシャッター速度遅くしたらブレました(殴
2011年5月1日 かぼちゃ10連 西千葉 回199M
折り返しもちゃんと撮影。
短時間で2発も撮れてなんてお得な運用(笑
2011年5月2日 かぼちゃ10連 197M 巌根
5月2日、先行電で来たので駅先撮影。
黄砂のせいで光線が弱すぎでした(泣
2011年5月2日 かぼちゃ10連 1122M マリS62+マリ117 蘇我三線
返しは蘇我三線行くも、BTのせいで台無し。
まぁどうせ露出ないしピン甘だったんでそれが幸いし、ショックはそれほどありませんでした。
2011年5月1,2日 かぼちゃ10連
蘇我に戻ると奇跡の並びが!
ゴールデンウィーク中だけ房総直通運用に2編成とも復帰したメルヘン。
結局現在はまた線内運用ですが(泣

さて、肝心のゴールデンウィークですが、帰省したため撮れずorz

2011年5月7日 マリ117+マリS62 回1129M 新検見川-稲毛
5月7日、遂に最後の出区を迎える…
あろうことかフェンスを左に入れてしまい、ショック!!
ちょうど緩行線の線路の上だけだったのが唯一の救い。

5月8日、遂に運用最終日。
まさかの\ヌボリ/で起床10時ちょい過ぎ(殴
チャリで急いで花見川へ。
2011年5月8日 マリS62+マリ117 回154M 幕張-新検見川
編成全部入らないけど、個人的には少し好きな場所。
10時半なのに側面薄いという…
もう光線は夏ですね…
2011年5月8日 東海道線
今回の特徴であった湘南色同士の連結。
6年以上前は日常的に見ることができた光景でした。
2011年5月8日 連結面
しかし、東海道線時代には見ることができなかった幌付は千葉のみ見ることができました。

幕張車両セまで自転車で追いかけるも、すでに遠くへ…
感動をありがとう!
千葉のみかん10連!


 ↓以下追記↓

後から知ったのですが、マリS62+マリ117の車内から終止手を出したり、罵声を飛ばしていたマジキ(ryがいたみたいですね…
ここまでくると人間性を疑いますよね。

堅苦しいお話失礼しました。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/05/08(日) 13:57:05|
  2. 総武・房総各線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
<<ケヨ51+K1編成 廃車 | ホーム | マリS62+マリ117の代走>>

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【プロフィール】
千葉幕張在住の社会人。
おもに千葉を走る列車を土日中心に撮影しています。

編成写真からスナップ写真へとシフトしてきておりますが、まだまだ甘ちゃん。
つたない写真が多いですが、よろしく見てやってください。
コメントなど気軽きくれるとうれしいです!
ただコメントは常識の範囲内でお願いしますね。

四季折々キレイな写真が撮れるよう頑張ってまいります!







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