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マリS62+マリ117の代走

更新をしばらく止めると宣言しておきながら、さっそく意志が揺らぎました(笑
てか1週間に2回もトップページの画像が変わるぐらいですから、勉強してない感MAXですね(核爆

今日は学校で健康診断があり、登校時間が13時40分だったため、代走中のみかん10連を撮りに行きました。
2011年4月27日 京葉線 外房線 190
↑145M マリ117+マリS62 袖ヶ浦-巌根 ROW現像・トリミング済み
側面が若干ギラッてしまい、あまり目立たない結果に(滝汗
ヒマだったんで、現像しました(笑
2011年4月27日 内房線  183現像
↑152M マリS62+マリ117 袖ヶ浦-巌根 ROW現像・トリミング済み
ちょっと移動し、有名撮影地へ。
ハイビー以外かなりVでしたが残念ながら…
その後はマイナーな土手へ。
2011年4月27日 内房線  197現像
↑155M マリ218+マリ108 袖ヶ浦-巌根 ROW現像・トリミング済み
こいつも現像しました。
田んぼを強調して、風景っぽくしてみましたが、陰ってしまいました。
まぁ晴れてもどの道正面に光は当たらないのですが…
2011年4月27日 内房線 マリ117+マリS62 袖ヶ浦-巌根 161M
↑161M マリ117+マリS62 袖ヶ浦-巌根
今回も直前で曇りましたww
マシュマロみたいな大きな雲が強風で流されていたので、露出設定がホント大変でした(汗

関係ないですが、メジャーな土手の撮影地は川の水位がかなりヤバく、今にもあふれそうだったので奥の土手にしました(汗 

2011年4月27日 内房線 マリS62+マリ117 袖ヶ浦-巌根 168M 
↑168M マリS62+マリ117 袖ヶ浦-巌根
時間的に側面しか光が当たらないので、ド広角でまた風景写真っぽくしました。
結構いいかもしれないです。

千葉からの返しも撮りたかったのですが、健康診断の時間になってしまったので一時撤退。

学校終了後はその足で蘇我三線へ。
2011年4月27日 内房線  215現像
↑199M マリ117+マリS62 蘇我-浜野 ROW現像・トリミング済み
時間がカツエイで、蘇我での停車時間がなければ撮れませんでした(滝汗
被る危険があったので、かなり浜野寄りに移動しましたが、余裕で回避(笑
雑草がうるさいですね。

帰りは千葉のヨドバシに寄り道して、写真を印刷。
撮った当日に写真を印刷するなんて初めてでした(笑
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/04/27(水) 20:46:23|
  2. 総武・房総各線
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マリS62 運用復帰

ようやくマリS62をまともに撮りに出かけました(汗
また東金線シャトル運用に入ったみたいでしたが、相変わらずの10時起き(殴
東金線内での撮影に間に合うわけもなく、結局外房線内のみの撮影に(滝汗
2011年4月10日 外房線  255M 蘇我-鎌取
↑255M マリC405 蘇我-鎌取
また来てしまいました(笑
前回と比べて、かなり菜の花が増えてました。
ただドン曇りなのが痛いです。
2011年4月10日 外房線 1644M マリS62 蘇我-鎌取
↑1644M マリS62 蘇我-鎌取
新系列に風景写真はダメだと思った瞬間でした。
マンダーラな写真も、みかん電車と菜の花が色鮮やかにしてくれました。
もし晴れていたらどれだけVな写真になったことか…
2011年4月10日 外房線 1649M マリ408 本千葉-蘇我
↑1649M マリ408 本千葉-蘇我 トリミング済み
場所を移動し、蘇我付近へ。
蘇我三線でもよかったのですが、なんとなくこっちへ。
ちょんまげが無い211系は久々です(笑
2011年4月10日 外房線  181M マリS62 本千葉-蘇我
↑181M マリS62 本千葉-蘇我 超トリミング
あろうことか、被られたので超トリミングしてます(滝汗
やっぱ蘇我三線に行っておけば…(泣

また菜の花畑に行きたかったのですが、外房線の日中113系運用は壊滅的なので、仕方なく帰ることに。
2011年4月10日 外房線  ケヨ54+K4 海浜幕張-新習志野
↑1682Y ケヨ54+K4 海浜幕張-新習志野
4番線発車でないことを完全に失念してしまい、こんな写真に(殴
だいたい桜の時期だというのに、桜公園(海浜幕張-新習志野間)閉鎖とかありえn(ry
千葉北西部はまだまだ5分咲き程度です(笑


大変申し訳ありませんが、今回の更新を最後に、しばらく更新を止めさせていただきます。
トップ画像ぐらいは少しずつ変えていこうと思います。

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  1. 2011/04/10(日) 17:34:07|
  2. 総武・房総各線
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祝 京葉線カテゴリ100突破!

今日でカテゴリ:京葉線は101になりました。
ここまでこれたのも皆様のおかげでです。ありがとうございます。

でも、京葉線的にはあまり祝という気分ではなく、寂しさのほうが大きいかもしれません。
今日、遂にケヨ53+K3が長野への旅へ出てしまいました(泣

家を7時過ぎに出て激マイナー撮影地である稲毛海岸へ。
2011年4月5日 京葉線  ケヨ9 稲毛海岸
↑759A ケヨ9 稲毛海岸
検見川浜は30人ぐらいの大激パでした(滝汗
それに比べ、稲毛海岸は通過30分前だというのに1人(笑
2011年4月5日 京葉線  ケヨ53+K3 稲毛海岸
↑回9271M ケヨ53+K3 稲毛海岸
嗚嗚嗚嗚ァァァァァ!!!
被った~(大泣
しかも何を意味しているのか、被った相手はNewなるかつでした。
2011年4月5日 京葉線  ケヨ53+K3 稲毛海岸 後打ち
↑後打ち
泣く泣く後打ちを…
新港信号場で追い抜き、蘇我-鎌取間へ。
2011年4月5日 京葉線  ケヨ53+K3 鎌取-蘇我
↑回9271M ケヨ53+K3 蘇我-鎌取 トリミング済み
脚立なかったので、結構必死でした(笑
若干傾きましたが、許容範囲内です。
ちょっと移動し社宅前踏切へ。
2011年4月5日 京葉線  マリS62 蘇我-鎌取
↑1634M マリS62 蘇我-鎌取
昨日から代走しているマリS62です。
ヒマがあれば撮りたいのですが、明後日から始業式で、時間はなさそうです。
2011年4月5日 京葉線  ケヨ53+K3 蘇我-鎌取
↑回9372M ケヨ53+K3 蘇我-鎌取 
なかなかVに決まりました。光線以外で(滝汗

この後、新宿停で追い抜くつもりだったのですが、成田のぼったくり特急が遅れたり、中央線の遅延で追い抜けずorz
しかも、午後から講習だったので深追いはあきらめ、潮見に行くことに(涙
2011年4月5日 京葉線  ケヨ9 潮見
↑1259A ケヨ9 潮見
潮見の順光とか久しぶりです(笑
いままで順光潮見のメルヘン写真がなかった気が(汗


講習終了後は、07①運用にケヨ34が入っていたので、流れることを信じて舞浜駅先へ。
2011年4月5日 京葉線  ケヨ551+F51 舞浜
↑1785Y ケヨ551+F51 舞浜
なかなかVな光線です。
ピントが怪しかったので試行錯誤していると…
2011年4月5日 京葉線  ケヨ34 舞浜
↑1707A ケヨ34 舞浜 トリミング済み
バリピンキタ-(・∀・)-!
しかも結構Vに決まって大満足。
201系廃回は納得いきませんでしたが、こっちが納得できたので良かったです(汗
終わりよければすべてよしですね。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/04/05(火) 22:57:00|
  2. 京葉線
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たまには駅からハイキング

今日はいつもより少し早く起きました(爆
といっても8時半ですが…
2011年4月4日 外房線 京葉線  NB13+NB14 舞浜
↑回????M マリNB13+マリNB14 舞浜
何を血迷ったのか、超面トップ+葬式フェスティバルの舞浜駅先へ。
特急は再開みたいですね。
ニートッ急脱出です(笑
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ52+K2 舞浜
↑995A ケヨ52+K2 舞浜
最近201系に関してはアタリの日ハズレの日で差が激しい気がします(汗
今日は2編成とも終日運用なので、アタリの日ですね(笑
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ10 舞浜
↑913Y ケヨ10 舞浜 トリミング済み
メルヘンはすべて午前運用(汗
なんか55運用や59運用がE233系に乗っ取られて、205系が1本も終日動いてないという(滝汗
お会いした同業の方と意気投合し、新習志野へご一緒することに。
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ516 新習志野
↑試8350デ ケヨ516 新習志野
ん?
今日の試運転はケヨM72だったはずでは…(汗
このパターンは午後にもやりそうですね。
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ52+K2 新習志野
↑1094Y ケヨ52+K2 新習志野
ドギャの中決行(汗
真っ黒ですね(滝汗
ケヨ34がまた一ノ宮運用に入ったので大網駅先へ。
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ34 大網
↑4105A ケヨ34 大網
くもじい降☆臨
接近かかった後ドン曇りとかマジ勘弁(滝汗
しかもケツ激カツです(汗
これでも被ってないですよ(笑
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ34 蘇我-鎌取
↑4204A ケヨ34 蘇我-鎌取
逆光に関してはくもじいが出現しないという謎のお約束。
ここから駅からハイキングが始まります(笑
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ52+K2 千葉みなと-蘇我
↑1395A ケヨ52+K2 千葉みなと-蘇我
ちょっと遅く、面に光当たってません(汗
それにしてもアリオの無料バスは便利ですね。
蘇我から徒歩15分の撮影地を徒歩3分に変える魔法のバスです(爆
2011年4月4日 外房線 京葉線  ケヨ52+K2 千葉みなとー蘇我
↑1494Y ケヨ52+K2 千葉みなと-蘇我
手前の自動車が目立ったので、立ち位置を変えました。
傾いてる気が…(汗
ともかく、この撮影地で念願の201系を撮れたので満足です。

このあと千葉まで歩きました(滝汗
駅からハイキングではなく、駅までハイキングですね(笑

2011年4月4日 外房線 京葉線  マリS62 千葉
↑267M マリS62 千葉
あ、代走。
勝浦停泊で、確実に明日も運用しそうですね。

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  1. 2011/04/04(月) 19:38:13|
  2. 京葉線
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千葉の連結作業

今日は特に撮影してません(汗
ただ、千葉のヨドバシへ行ったので、そのついでに113系唯一の連結を撮ってきました。
2011年4月2日 外房線 京葉線 マリS223 千葉 
4番線に総武快速が割り込んできてしまったので、仕方なく5番線から(汗
まともなのがこれしか撮れませんでした(泣

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/04/02(土) 20:15:27|
  2. 総武・房総各線
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久々の運賃ケチケチ撮影

最近2日連続で永田に行ったりしたせいで、お財布に深い傷を負わせてしまったので、愛車サンファンバブチスタ号で蘇我付近まで出かけました。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ515 蘇我-千葉みなと
↑1024A ケヨ515 千葉みなと-蘇我
貨物が裏被りしてますが、空コキが多くて全く目立たない奇跡(笑
スカイブルーの車体、快晴、青い海を一緒に撮りたかったのですが、ケヨ52+K2は午前運用である55運用に。
ケヨ54+K4は3日連続81運用という謎運用(泣
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ27 千葉みなと-蘇我
↑1158Y ケヨ27 千葉みなと-蘇我
薄かった側面に日がようやく当たってくれました。
後打ちのほうがスカート抜けてVなんですよね(笑
マリS62が10両運用を代走しているみたいだったので、そっちも撮りに行くことに。
2011年4月1日 外房線 京葉線  171M マリS223 本千葉-蘇我
↑171M マリS223 本千葉-蘇我 トリミング済み
到着早々すごい並びが!
唯一の4連運用と10連運用の並びが実現するとは…
一応左はマリ218+マリS62の10両です。
2011年4月1日 外房線 京葉線  173M 本千葉-蘇我
↑173M マリC425 本千葉-蘇我
鳥のフンが目立ってます(笑
ちょっとかわいそうですね。2011年4月1日 外房線 京葉線  マリ218+マリS62 本千葉-蘇我
↑253M マリ218+マリS62 本千葉-蘇我 トリミング済み
あぁ!
マリS62が全然目立たない(泣
マリ117じゃね?と論破されてしまいそうです(ぇ
2011年4月1日 外房線 京葉線  マリS62 本千葉-そアg
↑後打ち
悔しかったので後打ちを。
思ったのですが、6連代走以外でマリS62先頭の順行撮影地って早朝除いて…ない!?
M73の出場まで後2時間以上あってヒマだったので、外房線へと自転車を走らせました。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ513 蘇我-鎌取
↑4203A ケヨ513 蘇我-鎌取 トリミング済み
最近LEDぶっち切れ編成との遭遇率がハンパないです(滝汗
一応面に光当たってますが、光線の関係でなんかキモいです(汗
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ512 蘇我-鎌取
↑4204A ケヨ512 蘇我-鎌取
ケヨ512ステキ!
愛車を菜の花が咲く川と絡めて風景写真にしてみました。
この撮影地をもっと早く知っておけば…
ただ背景の鉄塔が邪魔ですね。
2011年4月1日 外房線 京葉線  209系 蘇我‐鎌取
        /おいでよ房総 花いっぱい!!\
って感じですかね?

再び本千葉-蘇我間に行くと、先客が1名。
あそこって定員少ないんですよね(汗
2011年4月1日 外房線 京葉線  1649M マリ509 本千葉-蘇我
↑1649M マリ509 本千葉-蘇我
ちょんまげが…(汗
たった5両で機関車構図だと左右スカスカになっちゃうんですよね(汗
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨM73 本千葉-蘇我
↑回8399M ケヨM73 本千葉-蘇我
思っていたスジより20分ほど早く、周りの同業の方もびっくり!
左カツくなりました(汗
目撃に幕張停車ってあった時点で怪しいとは思ってたんですが…

その後自転車で新港信号場までチート移動。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨM73 稲毛海岸-千葉みなと
↑回8398M ケヨM73 稲毛海岸-千葉みなと トリミング済み
ケツぶった切って ☆お★亡☆く★な☆り★
こんな大胆にケツ切ったの久しぶりかもしれません。

中途半端な時間の上、ロクな編成が蘇我まで下って行かなかったので、海浜幕張で回送でも撮影することに。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ552+F52 海浜幕張
↑回1685Y ケヨ552+F52 海浜幕張 トリミング済み
「そんなシャッター速度で大丈夫か?」
「大丈夫だ、問題ない」
LEDグッジョブ!
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ10 海浜幕張
↑回1607Y ケヨ10 海浜幕張 トリミング済み
ちょww
テールライト点いとる(笑
いづれも回送幕でないという悲劇(泣
露出ないのを覚悟で舞浜駅先へ。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ513 舞浜
↑1703Y ケヨ513 舞浜 
この時間は夕日がキレイですよね。
LED写ればなぁ。
2011年4月1日 外房線 京葉線  ケヨ10 舞浜
↑1707A ケヨ10 舞浜
おぉ!
何とか撮れました!
これから先は舞浜を中心に夕方は混雑してきそうですね。
  1. 2011/04/01(金) 20:48:30|
  2. 総武・房総各線
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プロフィール

幕張民さん

Author:幕張民さん
【プロフィール】
千葉幕張在住の社会人。
おもに千葉を走る列車を土日中心に撮影しています。

編成写真からスナップ写真へとシフトしてきておりますが、まだまだ甘ちゃん。
つたない写真が多いですが、よろしく見てやってください。
コメントなど気軽きくれるとうれしいです!
ただコメントは常識の範囲内でお願いしますね。

四季折々キレイな写真が撮れるよう頑張ってまいります!







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